[데일리그리드 의정부=강성덕 기자] 안병용 의정부시장은 4일 성명서를 통해 그동안 의정부시가 추진 해 온 '도봉산∼옥정 광역철도' 노선 변경을 사실상 철회한다고 밝혔다. 

안 시장은 이날 그간 추진해 온 도봉산∼옥정 광역철도의 노선 변경에 대한 시의 입장을 전한다며 성명서를 발표했다.

안 시장은 성명서에서 도봉산~옥정 광역철도는 지난 2007년 '의정부시 철도노선 선정을 위한 기본연구' 용역을 시작으로, 3차례의 예비타당성조사를 거쳐 2016년 2월, 9년여 만에 사업 추진이 확정됐다고 했다.

이 후 지난해 1월 4일, 국토교통부는 도봉산∼옥정 광역철도 기본계획을 고시했다.

그러나 확정된 노선 인근 및 영향권에 있는 주민들의 강력한 노선 변경 요구에 부응하기 위해 의정부시는 시장을 포함, 시민단체, 지역 정치권이 함께 경기도 및 중앙부처에 노선 변경을 건의를 지속적으로 요청해 왔다.

반면 본 사업 노선 변경 건은 당초 B/C 통과 수치 0.95 이상을 유지해야 하고, 총사업비 15% 이내 증액, 그리고 당초 고시된 사업의 공기가 늘어나지 않아야 하는 필수요건이 존재해 노선 변경이 쉽지 않은 상황.
 
당시 남경필 전 도지사는 노선 변경과 관련한 용역 검토결과 당초 B/C 0.85에서 0.88로 소폭 개선돼 해당 사업은 더 이상 진행할 수 없다는 게 당시 공식 입장.

이재명 현 도지사 역시 기본 조건이 충족될 사항이 아니라며 변경이 불가하다는 입장을 밝힌 바 있다.

최근 A 경기도의원이 주관하는 공청회에서 패널로 참석한 B 교수가 이러한 조건을 충족할 수 있다는 주장을 제기됐다.

이에 시의회와 시민단체의 논의를 거쳐 긴급 예비비를 편성해 기본계획을 변경하기 위한 용역이 추진됐던 것.

그러나 두 차례 입찰에도 조건 충족을 주장했던 교수를 포함, 참여 업체가 없어 모두 유찰되는 수순이 재현됐다.

시는 용역 내용을 변경해 재입찰을 추진하기 위해, 기본계획 수립의 주체인 경기도와 실무회의 및 공문을 통해 도에서 수용 가능한 용역 내용의 기준에 대해 질의했지만 회신은 긍정적이지 않았다.

경기도에서는 현재 건설공사의 실시설계가 추진 중인 현 상황이라며 추가 용역 없이 중앙정부와 즉시 협의가 가능하도록 기본계획 변경(안)을 제출할 것을 요청한다는 회신을 통보했다.

결국 당초 시행했던 용역의 내용과 달라진 게 없어 시는 도의 입장 변화가 없는 한, 더 이상 용역 시행 실효성이 없다고 판단해 재입찰을 추진하지 않는 것으로 결정했다.

안 시장은 다만, 경기도가 후에라도 시가 수행하려고 하는 과업을 받아들여 이를 토대로 기본계획을 변경 수립하겠다는 확답을 준다면 언제든 다시 용역을 추진할 의향이 있다는 입장을 전했다.

안 시장은 도봉산∼옥정 광역철도 기본계획의 장암역 이전 및 민락노선 변경 내지 역 신설 등의 노선 변경을 끝내 관철시키지 못한 것에 대해 시장인 자신의 책임을 통감한다며 44만 시민들에게 매우 안타까운 심정으로 위로와 사과의 말을 전했다.