초고속해상통신망·재난망 등 공공안전통신망 기술 및 구축 사례 선봬

KT가 ‘재난 및 안전’ 플랫폼 시장 선도에 적극 나섰다.

특히 황창규 KT회장이 이 분야를 핵심사업으로 지목하며 탄력이 붙는 모양새다.

KT 관계자는 “재난 및 안전분야는 지난 2월 열린 KT 신년전략 워크숍에서 황 회장이 2기 경영체제에서 중점을 두고 성장시키겠다고 강조한 미래 핵심사업 중 하나”라며 “그룹에서 기술개발에 받차를 가하고 있다”고 말했다.

최근 제주 롯데호텔에서 열린 ‘제1차 아•태 이내비게이션 국제 컨퍼런스(e-Navigation Underway 2017 Asia-Pacific)’에 참가한 것도 이 같은 의미 관철의 일환이다.이 모임에서 LT는 초고속해상통신망(LTE-M) 전시 등 공공안전통신망 기술 확산에 적극 나선다고 밝힌바 있다.

 ‘제1차 아•태 이내비게이션 국제 컨퍼런스’는 해양수산부와 국제항로표지협회(International Association of Marine Aids to Navigation and Lighthouse Authorities, IALA), 덴마크 주관청(Danish Maritime Authority, DMA)이 주관한다. KT는 이 행사에서 에릭슨엘지, AM텔레콤과 함께 전시부스를 마련해 국내 통신사 중 유일하게 공공안전통신망 기술을 집중 소개했다.

이내비게이션(e-Navigation)은 정보통신기술(ICT)을 선박 운항에 적용하여 사고를 줄이고 항만 운영 효율성을 도모하기 위한 차세대 해양안전 종합관리체계이다. 국제해사기구(IMO)가 2019년 이내비게이션을 국제적으로 도입하기로 결정하고 현재 이를 뒷받침하기 위한 새로운 기술표준과 규정을 만드는 중이다.

KT는 ‘아시아-태평앙 지역 이내비게이션 구축 협력’을 위해 컨퍼런스에서 직접 전시 부스를 운영하며 초고속해상통신망(LTE-M)을 비롯해 공공안전통신망 사업을 수행하면서 개발한 다양한 기술을 선보였다.

중계기 없이 최대 200km까지 해상 커버리지를 확대한 초수평안테나배열시스템(OTHAD), 효율적으로 서비스 커버리지를 확장하기 위한 네트워크간 무선 Access 공유 기술인 랜 쉐어링(RAN Sharing) 등 해양 안전을 위한 기술뿐 아니라, 700MHz 공공안전통신망 NB-IoT 네트워크를 활용해 지하철 사고를 예방하는 스크린도어 사고 방지 시스템, 초정밀 GPS 보정시스템(SBAS) 등 주요 솔루션을 소개했다. 또한 NB-IoT 라이프재킷, 배낭•드론 LTE 기지국 등도 함께 전시됐다.

앞서 KT 황창규 회장은 지난 4월 기관투자자 대상 기업설명회에서 재난 및 안전 분야를 포함한 △미디어 △스마트 에너지 △금융거래 △재난 및 안전 △기업 및 공공가치 등 5대 플랫폼 사업을 통해 2020년까지 매출 4조원을 달성하겠다고 제시했었다.

KT 네트워크부문 INS본부장 김영식 상무는 “해상통신망에 대해 관심이 많은 글로벌 참가자들이 모인 이번 컨퍼런스에서 KT의 우수한 기술력을 알릴 수 있게 되어 기쁘다”고 밝히며, “KT는 해상 안전 커버리지를 극대화 할 수 있는 OTHAD 안테나 개발은 물론, 드론 LTE, 백팩 LTE, NB-IoT 라이프재킷 등 공공안전통신망 전반에 대해 집중하고 있으며, 앞으로도 혁신적인 기술로 국민의 안전을 확보할 수 있는 토탈 솔루션을 제공할 수 있도록 노력하겠다”고 전했다.